Si hay algo en que sí coinciden los departamentos de Cesar y Guajira, los mayores productores de carbón mineral en el país, es que en medio de la transición energética las economías de estas dos regiones tienen que diversificarse y dejar de depender en demasía de ese recurso.
No obstante, para Amylkar Acosta, el exministro de Minas y Energía, “ni la transición energética ni la transformación productiva se pueden hacer ‘a la topa tolondra’, tienen que planificarse”.

En los próximos 10 años, la industria de viajes y turismo en Colombia generará 443 mil nuevos empleos y la tasa de crecimiento interanual será de casi el 6% en la contribución al PIB del país, señaló el más reciente Informe de Impacto Económico (EIR), del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés).
Para Latinoamérica se proyecta que el sector creará hasta 5,5 millones de nuevos empleos durante el mismo lapso.

Pese a reportar una variación de -8,7% en el tráfico portuario en el primer trimestre del año, en comparación con igual periodo del año pasado, Cartagena se mantiene como la primera zona portuaria del país en volumen de carga movilizada.

El más reciente foro ‘Cartagena, un sueño posible’ fue el escenario que ratificó la importancia del nuevo aeropuerto de la ciudad, para el fortalecimiento de la infraestructura multimodal de la ciudad, la Región Caribe y el país, consideraron los promotores de la iniciativa.
El proyecto, que está finalizando la evaluación de su factibilidad, pretende convertir a la capital de Bolívar en el principal centro de conectividad aérea del Caribe colombiano y por ende competir con los grandes hub aeroportuarios que hoy existen en México y Panamá.

Los altos costos de la harina de trigo, el azúcar, los huevos, las margarinas y las esencias han incidido en los precios del pan. Hablan molineros y panaderos.
El tradicional pan de sal que acompañaba el desayuno de centenares de hogares cartageneros o la popular ‘piñita’ o pan de dulce que era la merienda de los escolares, y que por su bajo costo (200 pesos) eran de los más demandados en panaderías y tiendas, empiezan a tener sus días contados.

Gasnova propone al Gobierno ampliar el subsidio de ese combustible a todos los departamentos del país para enfrentar los incrementos en precios internacionales.
El precio que las empresas distribuidoras pagan por el Gas Licuado de Petróleo (GLP) se duplicó en el 2021 (2,4 veces) al pasar de $1.041 el kilogramo (kg) a $2.456 el kg. (Lea también: ¿Qué pasará con el precio de la gasolina?).

Una cifra récord de 2.500 millones de dólares reportaron las exportaciones de Bolívar 2021, de los cuales el 83% correspondió exportaciones no minero energéticas, es decir, 2.100 millones de dólares, reveló en Cartagena el viceministro de Comercio Exterior, Andrés Cárdenas Muñoz.

El carbón se ha satanizado. La lucha es contra el carbono, que proviene de todas las fuentes fósiles, hay que incorporar nuevas tecnologías que capturen y almacenen el carbono y disminuyan las emisiones, dice Fenalcarbón.

Con la puesta en marcha hoy de los dos primeros proyectos pilotos de hidrógeno verde en la Refinería y la Estación Heroica de Promigas, en Mamonal; Cartagena y la Costa Caribe reafirman su liderazgo en la transición energética y el uso del hidrógeno para diversificar la canasta energética del país y con tribuir a la reducción de las emisiones contaminantes en diferentes sectores de la economía nacional. 

De históricas calificó el viceministro de Comercio Exterior, Andrés Cárdenas Muñoz, las cifras exportadoras de Bolívar en el 2021, en el segmento de las no minero energéticas.